S夫妻と１時間ほど。
一昨日降った新しい雪がストップ雪に。
でも，滑れたことに感謝。
2026年5月6日水曜日
2026年5月5日火曜日
2026年5月4日月曜日
降雨のグッド・コンディション（26-62）
雨天で少し迷ったが，「行動あるのみ。」で。
テイネは雨とガス。
今日は平滑で滑りやすかった。
絶えず肩甲骨を意識して滑り続けた。
ずっとズラシていたが，最後で切りにいくと好感触。
板が走るし，返る。
来年につなぎたい部分。
2026年5月3日日曜日
2026年4月29日水曜日
2026年4月26日日曜日
奥様にレッスン（26-58）&６０分（26-59）
両日ともテイネハイランドへ。
昨日は書き忘れ。昨日今シーズン５８日目はSさん奥様にレッスン。
内足首を引きシェーレン防止。
そして維持するだけ。
板を踏みに行ってズラしてしまうから。
今日はSL PROを持参。
ブーツはCS持参。
でも，HAWX PRIME とあんまり感覚が変わらない…
2026年4月19日日曜日
2026年4月18日土曜日
テイネで小１時間（26-56）
テイネハイランドへ。
道は雨降りだったもののスキー場は風のみ。
シティ・ビュー・クルーズは下まで滑ることができた。
木曜日に右ふくらはぎを痛めたので横ずれ滑りで１時間ほど。
無事帰還。
2026年4月12日日曜日
【スキー試乗】FACTION Dancer79
とにかくこのピンクが気になって(笑)
POPLAR WOOD CORE。
来年モデルはTitanシート内臓の白との差別化。
こちらはノンメタルでグラスファイバーのよう。
今日はガリガリの上に湿った新雪。
新雪が掃けた後のガリガリでそこそこの安定感。
撓りは感じやすく緩斜面でも扱いやすい。
ただトーションはレーシングほどではない。
春の小回り・中回り用と考えているので172cmかな？
新雪にファット（26-55）
昨シーズン使うことのなかったbentchetler120で。
テイネハイランドはガリガリの上に新雪。
SL系の人は苦労していた。
かといって僕が全く楽だったわけではない。
中足骨に力を伝え続けないと一気に板が詰まる。
そんな転倒防止の滑りは大腿四頭筋にくるよね。
2026年4月11日土曜日
強風の後に（26-54）
テイネハイランドへ。
Dancer，欲しいんだよね。
強風にてリフトは天候調査。
パラダイス・リフトで数本。
そのうちにサミットが動き出した。
今シーズンは週末の天気がイマイチだね。
一瞬の晴れ間があった。
湿った雪をbentchetler100で。
2026年4月5日日曜日
2026年4月4日土曜日
2026年3月29日日曜日
宮様モーグル大会観戦（26-50）&SLデイ（26-51）
３月２８日のブログを書き忘れた。
２９日はキロロでSLデイ。
それにしてもキロロは雪が多い。
知り合いの中学生が宮様モーグル大会に。
公式練習から応援。
小学校低学年から中学生まで。
みんな勇気がある。
余市Aコースを小回りのみで滑り込んだ。
久し振りのS9 FIS W。
やっぱりイイ。
安心して身体を落とせるし，グリップする。
左外足の脛圧をためるよう右ターン後半の外向を意識した。
今年もスプリング・シーズン券を買おう。
ちなみに滑走日数が５０日を超えた。
準指導員を受験したシーズン以来かも(笑)
2026年3月27日金曜日
2026年3月22日日曜日
相棒が絶好調（26-48）
テイネオリンピアへ。
今日は相棒が絶好調。
聖火台は適度に締まり，春とは思えない状況。
僕はbentchetler100を持参。
ブーツはHAWKS PRIME XTD 130。
リラックスした落下と分厚いエッジング。
2026年3月21日土曜日
2026年3月20日金曜日
X9RSで滑り倒す（26-46）
テイネハイランドへ。
朝からドピーカン。
X9RS（174cm）１本で３時間。
途中から雪が緩み出してベスト・マッチングだった。
小さくも大きくも回れる。
女子大回転は急でガチゴチ。
平だけど，それが逆に怖かった。
2026年3月15日日曜日
ナショナル・デモがスタート審判（26-45）
ATOMIC CUPに出場。
参加賞のカウベル。
高速道路を使用して６時半着。
硫安散布で試合開始が若干遅れてスタート。
最初は総合滑降。
なんとスタートには片岡ナショナル・デモ。
グサグサだと思って出るも足場作れず(爆)
２６０点と低迷。
次は大回り。
練習通り右方向の斜行で慎重に入った。
緩み始めた雪に合わせて弾くことができた。
９０，８９，８８で２６７点。
最後は小回り。
大分緩んできた。
でも若者達の整備のお陰で滑りやすかった。
右への斜行から左ターン，次の右ターンを丁寧に。
入りで横移動を意識。
うまくリズムがつかめた。
８９オールで２６７点。
総合がネック(苦笑)
2026年3月14日土曜日
車を擦られる（26-44）
テイネオリンピアへ。
明日のATOMIC CUPの練習。
朝リフト待ちをしていると僕の車番を呼ぶ人が。
僕の車が傷付けられていた。
なんかあまり練習にならなかったな。
でも相棒のお陰で調整はできた。
2026年3月8日日曜日
2026年3月7日土曜日
2026年2月28日土曜日
ガスの中で（26-41）
テイネオリンピアへ。
今日は左右のアライメントを確認したかった。
中斜面中心に調整の日。
１０時過ぎからガスに包まれ相棒が転倒。
雪がシャバシャバ。
一休みしてから白樺平へ。
最後は聖火台で。
2026年2月22日日曜日
2026年2月21日土曜日
X9RS シェイク・ダウン（26-39）
テイネオリンピアへ。
積雪の多さで中斜面化した聖火台。
X9RSは軽くしなやか。
今日のような湿った柔らかい雪にははまる。
相棒に１本見てもらうと「何もしてないでしょう？」と。
大当たり。
本当にオートマチック。
2026年2月17日火曜日
2026年2月15日日曜日
北海道マスターズ技術選②（26-38）
今年も総合滑降が鬼門。
来年は，「X」を用意しようかと。
Test Driveで，スルスル走ったので。
相棒が準優勝🥈
仕上がり通りの結果。
でもチャンピオンのスゴさも知った。
自分のリザルトに全く満足できていない…
でも，師匠から「９０」もらえて嬉しかった。
2026年2月14日土曜日
2026年2月12日木曜日
N .PLAY SKI SCHOOLレッスン（26-36）
朝里スキー場へ。
須川尚樹・片岡嵩弥コラボマスターズ対策Sレッスン。
種目を追うレッスンもあるけど，ベース重視。
須川さんと片岡さんが交ざり合って納得解に導く。
すんごいコラボレーションだと思う。
僕にとっては「タメ」と「落下」。
特に「ダイブ」が必要。
大会で出せるとイイな。
ところで第２バックルが３列目に。
2026年2月11日水曜日
2026年2月8日日曜日
The Day Of 聖火台（26-34）
GEMINIに相談するとルスツではなく「テイネ一択」とのこと。
テイネオリンピアへ。
最高のバーン。
エッジが噛むからいくらでもスピードを上げられる。
暴走半島(笑)
出だしは斜行で漕ぎまくる。
大回りは片岡師匠，小回りは夕果ちゃんがモデル。
2026年2月7日土曜日
RUPOW（26-33）
マスターズ前ということでルスツへ。
テイネに行くはずだったが，過去の天気の確認で変更。
昨日からの降雪は少ないと見た。
これが裏目に。
ルスツはバフバフ。
今日は３時間以上をほぼダイナミックでの小回りに。
全く上手くいかない。
おおよそまとまりがついたのは１本だけ。
2026年2月5日木曜日
NDのレッスンをアシスト（26-32）
札幌藻岩山スキー場へ。
今日は片岡嵩弥ナショナル・デモによる子どものレッスン。
昨日の暖気のお陰でバーンはガリガリ。
子どもにとっては緊張感のある状況。
でも足前に自信のない子もしっかりと導いていく。
言葉かけも笑顔で優しい。
スモール・ステップで変化をつけた指導。
子どもたちは臆することなく滑走距離を稼ぎ大満足。
まさに，The Lesson，だった。
2026年2月1日日曜日
ほぼ３時間を滑り込む（26-31）
テイネオリンピア聖火台へ。
今日は降雪なし。
柔らかいグルーミング・バーン。
大回りから。
まあまあ，かな。
新しいブーツはやはりトップ側を操りやすい。
ただ，弾く余裕はなかった。
もっと高低差をとって一気に返していきたい。
小回りを始める頃にはブワブワ。
よってテイネハイランド女子大回転バーンへ。
急だし締まっている。
それはそれでヤバいし難しい。
結局滑りやすいところでしか滑りにならないという(爆)
2026年1月31日土曜日
2026年1月29日木曜日
2026年1月26日月曜日
2026年1月24日土曜日
REDSTER STR F4 シェイクダウン②（26-27）
テイネオリンピアへ。
新旧の赤の違い。
NEWブーツの実質的なシェイクダウン。
まずはG9RSから。
やはり板が薄く感じる。
そしてしなる。
S9FISWも同様。
「インパクト」しやすくなる。
ヤバイ。
完璧だ。
俺次第。
2026年1月21日水曜日
REDSTER STR F4シェイクダウン（26-26）
仕事を終えテイネオリンピアへ。
仕事帰りにスキーなんて数十年振り。
とにかく新しいブーツを短時間でも試したかった。
ホント，ヤバい。
今までのブーツがなんだったのかって思える。
板からの情報量がすごいからだ。
板が薄く感じる。
プレートのない板を履いているかのよう。
そして挙動も変わる。
しなりが深いから。
チューナーのセッティング通りの仕上がり。
まさしくプロの仕事。
でも，狭くてきつい…
早く馴染ませたい。
2026年1月18日日曜日
2026年1月17日土曜日
The Day （26-24）
ひとりでルスツへ。
行きは－１０℃。
でも，濃い青空。
すごいパッキングだった。
ボーダーに剥がされるまでは…
コロコロっぽい中で浮かされないように滑る。
大回り２時間，小回り５０分。
リフトが混んでて回転はイマイチだった。
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