いつまでも,スキーを楽しみたい・・・そう思っている僕の「つぶやき」です。脳梗塞を経験し,雪の心配だけでなく自分の体の心配もしなければならなくなりました。いつまでスキーができるのか,正直不安になります。そのため,スキーとは関係ないこともどんどんつぶやいてしまうと思いますが・・・
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2020年2月24日月曜日
ATOMIC REDSTER STI & TI 130 試乗
自分は普段,WC130を使用している。
基本的にはこれとの比較になる。
実はこの日,STI(現行)とTI(来季)の2足をお借りしての履き比べだった。
斜面はパッキングが効いており(気温ー5℃)ブーツの性能差は明らかになったと思う。
板はSLのFISモデル
自分は身長が低く脛が短いのでSTIのヒンジ位置は非常にしっくりくる。
構造上はSTI向きのスキーヤーと言えるのかもしれない。
アッパーシェルの高さもしっくりくる。
《STI 130》
・まず軽い
・板のセンターに裸足で乗っているかのような感覚
・雪面から足裏が近く感じ,板のしなりがダイレクトに感じられる
・ある意味で究極のマニュアル感と言える操作性
《TI 130》
・重さは普通
・ロアシェルにゆとりがあり,快適系
・柔軟で粘りのあるフレックス感が強く,足首のスナップが可能
・上とも重なるが,どちらかと言うと「前より」で,トップの操作がしやすい
TIはWCにちかく,STIはWCとは別物,・・・という私感。
エネルギー入力のしやすさは,WC>TI>STI,と言えるかな。
ハイシーズンのような軟らかい雪の上で(20-25)
郊外のスキー場へ。
道が混んでいる。
国道から右折しスキー場への一本道がかなりのハイスピードに。
今日は途中で詰まることがなかった。
今日はいつもより30分早くゴンドラが稼働する日だった。
そして,おそらく「パウダー・ジャンキー」が揃っていたのだろう。
自分は,ブーツのテスト。
道が混んでいる。
国道から右折しスキー場への一本道がかなりのハイスピードに。
今日は途中で詰まることがなかった。
今日はいつもより30分早くゴンドラが稼働する日だった。
そして,おそらく「パウダー・ジャンキー」が揃っていたのだろう。
自分は,ブーツのテスト。
今日は自分のインソールを入れてみたがキツイ。
しかも超軟雪。
GS板でスタートしたせいもあり,1本滑って断念。
GS板でスタートしたせいもあり,1本滑って断念。
仕方なくインソールなしで滑走。
ある意味,シェルだけで滑っているような感覚に。
軟らかな雪の上ではなかなか難しかった。
腰下から板を外さないようにして滑り続けた。
SL板は使用せず。
軟らかな雪の上ではなかなか難しかった。
腰下から板を外さないようにして滑り続けた。
SL板は使用せず。
2020年2月16日日曜日
二足のブーツで(20-24)
今日はブーツのテスト。
懇意にしていただいているお店の方にお貸しいただいた。
ブーツを二足持って行くのは初めてだったと思う。
実は金曜日の初心者へのレッスンで腰痛を発症していた。
でも,「整地だけなら何とかなるかな・・・」とスキー場へ。
ハードパッキングされた斜面を楽しんだ。
懇意にしていただいているお店の方にお貸しいただいた。
ブーツを二足持って行くのは初めてだったと思う。
実は金曜日の初心者へのレッスンで腰痛を発症していた。
でも,「整地だけなら何とかなるかな・・・」とスキー場へ。
ハードパッキングされた斜面を楽しんだ。
ラベル:
REDSTER,
S9 FIS MEN,
STI,
TI
2013年5月5日日曜日
93mmラストに思う―ATOMIC RT STI 100
パワーベルトやバックルを取り替えて愛用していました。
ロワ・シェルは艶消し白の方が「素材感」があって,個人的には好きでした。
低速でも細かな微調整ができて,良い靴でした。
でも,タイト。
白い部分のかみ合わせが足りなくなっていました・・・(泣)
職場の若手にあげちゃいましたが,長生き(?)してほしいものです。
今は,幅狭な靴を履くことがエキスパートのステータスっぽくなっていますがいいのでしょうか?
足幅は,サイズによって変わってくるのが常識かと・・・
2013年5月4日土曜日
vector glide SHIFT (188cm)⑤で春スキー(今シーズン38日目)
スキーヤーとしては長く滑れるのであながちイヤとも言えないですが,雨続きには参ります。
本日はこの1台で出かけました。
下界では雨なものの,山の上は小雪でした。
すぐ崩れてはしまうものの,圧雪もかかっており,コンディションはまずまず。
今日は,今シーズン2級に受かったばかりの若手と共に。
「痛くなかったらあげるよ。」と,STIブーツを持参。
なんと履けてしまい,彼にプレゼントしました。
僕の方は,このREDSTER DPRBERMANNですね。
いいですよ。このマッチング。
脛の角度が起きて,立ちやすくなりました。
雨の中,がんがんクロウチングで加速してターンを繰り返しましたが,とても楽しめました。
板も,ブーツも大満足。
ブーツの当たりも今日はナシでした。
来週も滑りたいな・・・
2013年4月21日日曜日
ATOMIC REDSTER Boots in STIインナーとDOBERMANN WC EDT 150 インナー履き比べ
今日,知り合いに貸していたSTIブーツが返ってきた。
早速NORDICAインナーと履き比べ。
なんとNORDICAインナーの方がしっくり・・・脛も起きる。
STIブーツは,今年2級に合格した若手にあげちゃおうかと思っています。
2012年12月9日日曜日
絶好のコンディションでREDSTER(今シーズン3日目)
この時期としては,圧雪の効いた最高のコンディションだった。
朝一は,トップが「ブーーー」となるくらいに細かなウェーブを受けた。
緩中斜面主体ではあるけれど,いろんな確認ができた。
今日は,STI Boot Boardのテストとなる。
結論から言えば,「アリ」だ。
いやはや,変わる。
単純に,足裏の傾斜はそのままに4mm近く高くなっているんだから当然だよね。
ボトムアップと同様の効果があるんだろう。
板の食付きが強くなる。
でも,不思議とコントローラブル。
いきなりな感じが弱くて,「切らされ」感があまりない。
実は,小回りの自在性が上がった。
踵付近にウェイトを乗せながらトップを動かすのが楽で,谷回りに余裕ができる。
大分,間が取れるようになった。
雪面に対して角付けされていない方の「ニュートラル・ポジション」が取りやすいんだと思う。
ロワシェルの容積が小さくなるのできつくはなる。
ここがSTI的な感覚(当然か)。
ただ,93mm幅よりはゆとりがあると思う。
いつも痛くなる,右足小指の付け根は「当たり」がなかったからだ。
むしろ,踵からアキレス腱付近の隙間がなくなって,後ろ側のフィット感が増した。
それが,足とブーツの一体感につながっているのかもしれない。
2012年12月4日火曜日
Redster Boot Board STI (ブーツ・ボード)
STI ブーツ・ボードを取ってきました。
頼んだのは僕くらいらしく・・・マニア根性を自覚しました。
単純に,ロワシェルの部分がきつくなりました。
4mmほど高くなっているはずです。
確かに,STI的な締まりかも。
イイか悪いかは滑ってみないとですね。
頼んだのは僕くらいらしく・・・マニア根性を自覚しました。
単純に,ロワシェルの部分がきつくなりました。
4mmほど高くなっているはずです。
確かに,STI的な締まりかも。
イイか悪いかは滑ってみないとですね。
2012年1月26日木曜日
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