怪我無く無事終了(24-39)

三十数年振りにクラウン受験。

惨憺たる結果に。

３６人受けて４人合格。

一人は全日本の選手。

予選をシングルで通過している。

他の方々の得点が見れず。

故にどれ程の加点かは不明。

個人的にはコブが問題かと。

板の捌き。

もっと縦に行くとしたら破綻しそうだ。

整地は硫安に身構えすぎた。

かなり滑りやすかった。

GS板を使えばよかったかとは思う。

でも，ダメなところばかり出ていた(泣)

右ターンが内倒し，左でシェーレン。

昨年からの積み上げを全く出せず。

まあ，「クラウン受験」ノルマは達成ということで。

事前講習で大転倒(24-38)

明日はクラウン検定。

今日は事前講習。

シャバシャバ。

でも雪は速い。

スピード・オーバー気味に。

小回りで前のめりに転倒。

結論的にS9iPROを使用することに。

でも硫安を撒くらしい。

165cmのデモ板を使わない選択(24-37)

175cmの板で整地種目。

そういう選択。

コブは157cmのスラ板で。

コブにやられる(24-36)

コブが細かく速い。

でもクラウンを申し込んだ。

春雪にやられる(24-35)

キロロへ。

最初の２本くらいはいい調子。

でも小回りばかりで疲労。

コブも(24-34)

キロロへ。

余市はクローズ。

SL板で大回りをしたかったが。

長峰へ。

整地の大回りとコブ。

大回りは板がしなりきる。

体から板を離さないことだ。

久し振りにで，混雑(24-33)

２週間振りのスキー。

全くの春スキーに。

今日はまずは大回り用の板で。

テクニカル検定で狭まったコースをターン。

悪くはないけど，雪が崩れる感じが。

また，大回りはコース幅狭め。

黒板のテストが必要。

強風で他のリフトやゴンドラが運休。

あまりに混んでいて，板のチェンジをやめた。